DOWNLOAD
ÇAVKANÎ
TXGL-103 | |||||
Cins | L(mm) | W(mm) | H(mm) | ⌀(mm) | Giranî (Kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Hejmara Model | TXGL-103 |
Chip Brand | Lumileds / Bridgelux |
Driver Brand | Philips/Meanwell |
Voltage Input | 100-305V AC |
Bandora Ronahî | 160lm/W |
Germahiya Rengê | 3000-6500K |
Faktora Hêzê | >0.95 |
CRI | >RA80 |
Mal | Die Cast Aluminium Housing |
Dersa Parastinê | IP66 |
Germahiya xebatê | -25 °C~+55 °C |
Sertîfîkayên | CE, RoHS |
Life Span | > 50000h |
Libersekînîn | 5 Sal |
Digel hewcedariyên bingehîn ên ronahiyê yên ronahiya Cihê, hewcedariyên din ên wekî yekrengiya ronahiyê, vegotina rengê çavkaniya ronahiyê, hewcedariyên germahiya rengîn, û ronahiyê jî nîşanên girîng in ji bo pîvandina kalîteya ronahiyê. Ronahiya cîhê kalîteya bilind dikare ji bo ajokar û peyayan jîngehek dîtbarî ya rihet û baş biafirîne.
1. Rêbaza ronîkirina kolanê ya kevneşopî bipejirînin, stûna çirayê bi roniyên kolanên LED-ê yên yek-serî an serê-jor ve tête çêkirin, bilindahiya stûna ronahiya kolanê 6 metre heya 8 metre ye, dûrahiya sazkirinê ji 20 metre heya 25 metre ye. , û hêza roniyên kolana LED li ser jorîn: 60W-120W;
2. Rêbaza ronîkirina pola bilind tê pejirandin, ku têlên bêserûber û hejmara lampayên hatine saz kirin kêm dike. Feydeya ronahiya polê ev e ku qada ronahiyê berfireh e û lênihêrîn hêsan e; bilindahiya stûna çirayê 20 metre heta 25 metre ye; hejmara roniyên ronahiyê yên LED ku li jor hatine saz kirin: 10 set- 15 set; Hêza ronahiya lehiyê ya LED: 200W-300W.
1. Ketin û derketin
Ketin û derketina parkkirinê pêdivî ye ku sertîfîkayê kontrol bikin, barkirin, û rûyê ajokar nas bikin da ku pêwendiya di navbera karmend û ajokar de hêsan bikin; rêgez, tesîsên li her du aliyên ketin û derketinê, û erd divê ronahiya têkildar peyda bikin da ku ajotina bi ewle ya ajokar peyda bike. Ji ber vê yekê, Li vir, divê ronahiya parkkirinê bi rêkûpêk were xurt kirin û ronahiya armanckirî ji bo van operasyonan peyda bike. GB 50582-2010 destnîşan dike ku ronahiya li deriyê parkkirinê û ofîsa lêçûnê divê ji 50lx kêmtir nebe.
2. Nîşan û nîşan
Pêdivî ye ku nîşanên li parkkirinê bêne ronî kirin da ku bêne dîtin, ji ber vê yekê divê ronîkirina nîşanan dema ku ronahiya cîhê saz dike were hesibandin. Ya duyemîn jî, ji bo nîşankirinên li ser erdê, dema ku ronahiya cîhê saz bikin, divê were piştrast kirin ku hemî nîşankirin bi zelalî bêne xuyang kirin.
3. Cihê parkkirinê
Ji bo hewcedariyên ronahiyê yên cîhê parkkirinê, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku nîşaneyên erdê, kilîdên erdê, û rêlên îzolekirinê bi zelalî têne xuyang kirin, da ku ajokar dema ajotina nav cîhê parkkirinê ji ber kêmbûna ronahiyê nekeve astengên erdê. Piştî ku wesayit li cîhê xwe raweste, laş pêdivî ye ku bi ronahiya cîhê guncaw were xuyang kirin da ku nasîna ajokarên din û ketin û derketina wesayîtê hêsantir bike.
4. Rêya peyayan
Dema ku peya ji otomobîlên xwe rabin an dakevin, dê beşek ji riya meşê hebe. Ronahîkirina vê beşa rê divê wekî rêyên rêwiyên asayî were hesibandin, ronahiya erdê û ronahiya vertîkal a guncaw were peyda kirin. Ger di vê hewşê de rêya peyayan û rê tevli hev bibin, divê li gorî standarda rêyê were hesibandin.
5. Jîngeh
Ji bo ewlekarî û naskirina rêgezê, hawirdora parkkirinê divê hin ronahiyek hebe. Pirsgirêkên li jor dikarin bi rêkxistina roniyên parkkirinê werin baştir kirin. Bi danîna stûnên domdar ên lampê li dora parkkirinê da ku rêzek çêbike, ew dikare wekî astengek dîtbar tevbigere û di navbera hundur û derveyî parkkirinê de bandorek îzolasyonê bi dest bixe.